Дорога. Скорость. Грани разумного
Вождение автомобиля…
Ах, что-то в этом безусловно есть. Ощущение скорости, мощи твоего железного друга и свободы передвижения, ведь никто тебе не указ, куда захотел, туда и поехал, была бы дорога!
Вообще, любовь к скорости штука весьма опасная, поэтому приходится все время поглядывать на спидометр, чтобы, не дай Бог, не пополнить ряды и без того печальной статистики.
Люблю ездить без пассажиров: можно включить музыку на такой громкости, как тебе нравится, да и никто не будет надоедать пустыми вопросами или банальным сопением и шмыганьем, а можно просто побыть наедине с собой, поразмышлять и обдумать что-то важное и нужное.
В дороге нередко приходят в голову интересные идеи. А еще перед взором проплывает динамичная картинка окружающего пейзажа.
Особенно захватывающе, когда в боковом зеркале видна черная, тяжелая, заслонившая весь горизонт туча, а впереди светит солнце и сверкает снег. В такие моменты искренне жалеешь, что ты водитель, а не пассажир и с собой, увы, нет фотокамеры.
Пейзажи пейзажами, но не стоит забывать про безопасность, поэтому взгляд на окружающую красоту лишь вскользь, остальное внимание целиком на дорогу.
А вот, кстати, и знак неравнозначного перекрестка, следом за которым расположились кустарники, где, видимо, и пролегает та самая, второстепенная дорога.
Пожалуй, немного стоит сбавить скорость, а то любят у нас в стране сотрудники дорожной инспекции прятаться от глаз водителей, да и обзор там плоховат для того, кто вдруг решит оттуда выехать.
Следующий участок – вообще сказка для водительского мастерства: достаточно крутой спуск и подъем, устроенные прямо в повороте. Радиус поворота, конечно, невелик, однако, с учетом центробежной силы и скорости на спуске этого будет вполне достаточно для пикирующего полета с трассы.
Если честно, логика тех, кто строил наши дороги, меня буквально повергает в шок: ну неужели нельзя было сделать участок с меньшим экстримом? Ну да ладно. Как раз в момент раздумий о двух вечных российских проблемах из-за моей «Лады» выскакивает солидная иномарка.
Мда, и как не боятся? – поворот, конец подъема, а если встречка окажется несвободной? Удивительно, как самонадеянны (или безрассудны) бывают люди!
Нет комментариев
Оставить комментарий или два